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特斯拉这款车直接涨价1万 马斯克罕有亮相“疯狂的难题”

admin2021-09-1216

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   特斯拉多款车型频仍涨价,业内剖析主要受芯片等供应链颠簸影响。

  特斯拉再度涨价

  9月11日,特斯拉中国宣布,克日起,特斯拉Model Y Performance高性能版车型价钱上调1万元,调整后车辆起售价为38.79万元人民币。

  这不是特斯拉第一次涨价。今年3月特斯拉中国曾上调国产Model Y价钱,长续航版车型由此前的33.99万元,涨价8000元,售价上调为34.79万元。官方示意调价主要是受公司生产制造成本上涨的影响。5月份,Model 3尺度续航升级版车型涨价1000元,这一调整也反映了成本颠簸的现真相形。

  两款定位高端市场的车型也在近期涨价。8月4日,特斯拉中国将Model S长续航版价钱由82.999万元上调至85.999万元, Model X长续航版指导价由87.999万元调整至90.999万元,上涨幅度均到达3万元。而在此之前的7月16日,上述两款车型均在原先基础上已经上涨了3万元。

  这与此前特斯拉连连降价的气概形成鲜明对比。受益于国产化带来的成本下降,海内Model 3曾履历五次降价,从35.58万元下降至最低的24.99万元,延续降价还曾引发老车主不满。

  在美国市场上,特斯拉5月也上调了三款车型价钱。尺度续航升级版Model 3、双电机全轮驱动长续航版Model 3和双电机全轮驱动长续航版Model Y的售价均上调500美元,三种车型售价划分调整为3.999万美元、4.899万美元和5.199万美元。

  美国市场涨价幅度和频率上相比海内更显著。据统计,特斯拉美国在两个月内共五次对旗下车型举行调价,上述涨价距离上一次不到半个月的时间。多次涨价后,美国区域Model 3起售价近4万美元,约合人民币25.73万元,已显著高于中国区域津贴后25.09万元的售价。

  “缺芯”仍将连续

  业内以为成本端的颠簸是由于“缺芯”的影响,这一影响在一季度就已展现。特斯拉CEO马斯克在一季度财报会上称,公司在供应链上遇到“疯狂的难题”,压力来自车用电子芯片全球性欠缺。特斯拉还因此短暂关闭位于加州弗里蒙特的工厂。为应对欠缺,特斯拉的解决方案包罗转向新的芯片供应商,并为新供应商生产的芯片开发固件。

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  现在芯片欠缺情形并没有好转。马斯克在7月下旬示意:“芯片供应基本上是影响我们产量的决议性因素。我们很难预料这种情形会连续多久,由于这是我们无法控制的。看起来确实有好转,但未来很难展望。”

  这轮芯片欠缺起源于2020年终,从汽车芯片向多种品类伸张,并连续至今。通用、民众等国际局限内多家大型车企均受此影响而泛起停产。近期马来西亚疫情伸张进一步加剧供应紧缺,丰田汽车也因此将本财年全球产量预期往后前的930万辆下调至900万辆。

  海内车企亦受此影响。9月2日,蔚来汽车示意,由于半导体供应存在不确定性和颠簸性,现下调今年第三季度的交货量预期。蔚来已延续两个月销量跑输另外两家造车新势力。此外,上汽团体吉祥汽车长城汽车等多家车企均喊“缺芯”。

  各国政府纷纷下场“催芯”。美国政府协调全球供应链为汽车行业提供支持,喊话中国台湾晶圆厂增添汽车芯片供应。中国工信部则明确示意,国家会加鼎力度扶持芯片产业,力争让中国芯片自给率在2025年到达70%。

  不外,业内对接下来一段时间的芯片供应仍不乐观。中国汽车工业协会副秘书长陈士华示意,芯片欠缺或造成8月份海内汽车市场减产50万~70万辆,三、四序度汽车销量同比负增进是也许率事宜,但整年累计销量会高于去年。

  三家经销企业因哄抬汽车芯片价钱被罚

  9月10日,据国家市场羁系总局新闻,克日,市场羁系总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价钱行为共处250万元人民币罚款。

  针对部门汽车芯片价钱大幅上涨问题,今年8月,市场羁系总局确立专案组,增强价钱监测,周全摸排线索。

  经查,上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部门汽车芯片,如进价不到10元的芯片,以400多元的高价销售,涨幅达40倍。而在供需平衡生意条件下,汽车芯片商业商的加价率一样平常为7%-10%。9月7日,市场羁系总局依法对三家经销企业哄抬汽车芯片价钱行为作出行政处罚,共处罚款250万元。

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(文章泉源:e公司)

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